| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛CM8*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛CM8*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛CM8*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
