| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙K08*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙K08*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
