| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G79*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
| 浙G79*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
| 浙G51*** | 2024-09-04 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 湘A81*** | 2024-09-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 浙Gn5*** | 2024-10-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 浙Gn5*** | 2024-09-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 浙Gn5*** | 2024-10-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 浙Gn5*** | 2024-09-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 浙Gn5*** | 2024-11-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
