| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 贛K23*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 贛K23*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
