| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D1F*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D1F*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
