車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙H16*** | 2024-12-21 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙H16*** | 2024-11-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙H16*** | 2024-07-08 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙GE8*** | 2024-08-09 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。