車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘L99*** | 2024-08-05 | 重中型載貨汽車及其掛車未按規定噴涂放大的牌號、放大牌號不清晰的 | 200 | 未知 |
湘L99*** | 2024-09-24 | 重中型載貨汽車及其掛車未按規定噴涂放大的牌號、放大牌號不清晰的 | 200 | 未知 |
湘L99*** | 2024-09-20 | 重中型載貨汽車及其掛車未按規定噴涂放大的牌號、放大牌號不清晰的 | 200 | 未知 |
湘L99*** | 2024-10-18 | 重中型載貨汽車及其掛車未按規定噴涂放大的牌號、放大牌號不清晰的 | 200 | 未知 |
湘L99*** | 2024-12-05 | 重中型載貨汽車及其掛車未按規定噴涂放大的牌號、放大牌號不清晰的 | 200 | 未知 |
湘L99*** | 2024-09-11 | 重中型載貨汽車及其掛車未按規定噴涂放大的牌號、放大牌號不清晰的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。