車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵EM5*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
湘AEM*** | 2024-12-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
湘DEL*** | 2024-12-16 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
湘B9Z*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘B9Z*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘BE5*** | 2024-07-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
湘BE5*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。