| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖N1H*** | 2024-09-13 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 皖N1H*** | 2024-09-14 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 皖N1H*** | 2024-11-27 | 機動車從匝道進入或駛離高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
