車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B8R*** | 2024-08-15 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯B8R*** | 2024-10-27 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯B8R*** | 2024-09-06 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-10-15 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-09-09 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-09-26 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯A06*** | 2024-10-10 | 機動車逆向行駛 | 200 | 3 |
魯B83*** | 2024-11-30 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-09-25 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-07-15 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-12-01 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-09-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-07-11 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-12-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-08-17 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-11-21 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-08-04 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-11-27 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-07-20 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯B83*** | 2024-07-27 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。