| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N18*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-11-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-07-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-10-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-11-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇N18*** | 2024-09-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
