車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A52*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A52*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵A52*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
閩EKA*** | 2024-10-21 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
閩EKA*** | 2024-10-23 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
閩EKA*** | 2024-08-15 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
閩EKA*** | 2024-08-03 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
閩EKA*** | 2024-07-27 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
閩EKA*** | 2024-11-16 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
閩EKA*** | 2024-10-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。