車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A7K*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂AV6*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂AV6*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫A30*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。