| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B6D*** | 2024-07-15 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯B6D*** | 2024-10-16 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯B6D*** | 2024-09-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
