| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A7L*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
