車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫ND9*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A89*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A89*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A89*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A89*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A89*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A89*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A89*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。