| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫jR6*** | 2024-07-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
| 豫J7D*** | 2024-11-08 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J7D*** | 2024-12-21 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J7D*** | 2024-09-22 | 不按導向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫J7D*** | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
| 豫J7D*** | 2024-12-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
| 豫J7D*** | 2024-09-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
| 豫J40*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫J40*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 豫J40*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 魯PC4*** | 2024-10-23 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯PC4*** | 2024-08-28 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 瓊A2N*** | 2024-10-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 50 | 2 |
| 豫J7F*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫J7F*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫J7F*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫J7F*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫J7F*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫J7F*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫J7F*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
