車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯G61*** | 2024-10-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯G61*** | 2024-09-08 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯B19*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯ES1*** | 2024-10-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯ES1*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯E52*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯ESY*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯CGE*** | 2024-09-07 | 未知 | 未知 | |
魯CGE*** | 2024-09-03 | 未知 | 未知 | |
魯Q57*** | 2024-09-28 | 中型以上貨車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 6 |
魯E8J*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯EC7*** | 2024-09-14 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。