| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫D68*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D0C*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D25*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D25*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘B8N*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫AXA*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 豫AXA*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
