| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛LF1*** | 2024-11-17 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-11-02 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-11-03 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-12-23 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-11-23 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-08-21 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-10-19 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-09-10 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-07-22 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-11-19 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-11-17 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LF1*** | 2024-11-09 | 在禁止停放機動車的道路或者禁止臨時停車的路段停車，機動車駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
