車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A35*** | 2024-07-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A35*** | 2024-07-21 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A35*** | 2024-09-12 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A35*** | 2024-08-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。