| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖LGL*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 蒙K78*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 1500 | 12 |
| 蒙K78*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 1500 | 12 |
| 蒙K78*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 1500 | 12 |
| 蒙K78*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 1500 | 12 |
| 蒙K78*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 1500 | 12 |
| 蒙K72*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙K72*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙K11*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 蒙K18*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙K18*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
