| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙AHL*** | 2024-09-25 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 湘AF1*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
