| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A6S*** | 2024-09-07 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 遼P55*** | 2024-12-18 | 行車中有撥打接聽手持電話行為的 | 50 | 2 |
| 遼P55*** | 2024-12-02 | 行車中有撥打接聽手持電話行為的 | 50 | 2 |
| 津C35*** | 2024-09-22 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 冀J90*** | 2024-09-19 | 在高速公路上行駛時未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 冀J90*** | 2024-07-12 | 在高速公路上行駛時未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 冀J90*** | 2024-07-31 | 在高速公路上行駛時未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 閩CYP*** | 2024-07-05 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 吉CB1*** | 2024-10-30 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 吉CB1*** | 2024-10-18 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 津NCN*** | 2024-12-02 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 遼AV6*** | 2024-09-11 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
| 遼AV6*** | 2024-12-15 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 2 |
| 吉CB1*** | 2024-09-15 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 吉CB1*** | 2024-09-10 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 吉CB1*** | 2024-08-02 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 魯P06*** | 2024-09-25 | 在高速公路上行駛時不系安全帶 | 200 | 2 |
| 冀FSV*** | 2024-11-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
| 冀FSV*** | 2024-10-10 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
| 冀FSV*** | 2024-09-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
