| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼P55*** | 2024-09-10 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 吉B83*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
