車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙EX3*** | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
冀C3R*** | 2024-12-18 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀CJT*** | 2024-12-24 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀C3R*** | 2024-10-12 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
冀C87*** | 2024-08-01 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯BQ0*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯BQ0*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯BQ0*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯BQ0*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯bq0*** | 2024-07-25 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯bq0*** | 2024-09-22 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯bq0*** | 2024-12-21 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯bq0*** | 2024-10-31 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯bq0*** | 2024-07-29 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
魯bq0*** | 2024-09-27 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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