| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川B1M*** | 2024-09-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速60公里/小時以上80公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 川B1M*** | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速60公里/小時以上80公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 川B1M*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速60公里/小時以上80公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 川A7L*** | 2024-08-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在道路〔限速60公里/小時以上80公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
