車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯VW2*** | 2024-09-08 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯VW2*** | 2024-12-07 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯VW2*** | 2024-10-23 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
魯VW2*** | 2024-11-15 | 機動車不在機動車道內行駛 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。