車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C89*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛C89*** | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
贛C89*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
蘇A27*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。