| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫HL3*** | 2024-11-09 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 豫HL3*** | 2024-09-03 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
