車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DN1*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DN1*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DN1*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DN1*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DN1*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DN1*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DN1*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩DN1*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩HFX*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。