車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙ADB*** | 2024-09-24 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-10-26 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-09-19 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-09-16 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-07-22 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-08-13 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-09-06 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-10-30 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-07-19 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-09-02 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-09-10 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-12-01 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-09-16 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-10-10 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-09-01 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-10-21 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
浙ADB*** | 2024-07-05 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。