| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GK1*** | 2024-07-02 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯VM6*** | 2024-11-06 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯GRH*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯GRH*** | 2024-07-18 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯GRH*** | 2024-11-16 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
