| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘B71*** | 2024-12-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘B71*** | 2024-08-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
