車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇N60*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
滬C92*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
蘇NP7*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇NP7*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇NP7*** | 2024-10-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇NP7*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇N60*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇N99*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。