| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G77*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 浙G77*** | 2024-07-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
