| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫D85*** | 2024-07-04 | 違反規(guī)定變更車道的 | 200 | 未知 |
| 豫D85*** | 2024-10-13 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 豫DSR*** | 2024-10-17 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
