| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫H19*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫H1E*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫H19*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
| 豫H1E*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
