車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛KT3*** | 2024-08-10 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛KT3*** | 2024-07-20 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛KT3*** | 2024-11-22 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛KT3*** | 2024-08-10 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛KV2*** | 2024-11-16 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
贛KV2*** | 2024-07-28 | 機動車違反限制通行、禁止通行規定的 | 200 | 2 |
湘D00*** | 2024-10-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。