車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯J18*** | 2024-10-13 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
魯J5S*** | 2024-12-18 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
魯MKT*** | 2024-10-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
魯MKT*** | 2024-07-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
川AJN*** | 2024-09-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
魯A10*** | 2024-10-28 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯A10*** | 2024-10-12 | 未按規定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯R38*** | 2024-09-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
魯R38*** | 2024-12-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。