| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D88*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D88*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇D88*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
