| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SR9*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 川A44*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A44*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A44*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A·4***6 | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川AU4*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A9U*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A9U*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A9U*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川Z·N***0 | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·B***3 | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·3***K | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·6***4 | 2024-07-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·3***Y | 2024-12-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川A·0***4 | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川C·X***5 | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·7***Q | 2024-10-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川B23*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B23*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川B23*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
