| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JD8*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A4R*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵CKL*** | 2024-09-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵CKL*** | 2024-08-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵BZ7*** | 2024-10-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
| 粵Bz7*** | 2024-10-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 150 | 未知 |
| 川AS0*** | 2024-07-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 川AS0*** | 2024-09-30 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 川AS0*** | 2024-12-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 川AS0*** | 2024-08-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 川A20*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A20*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
