車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D72*** | 2024-10-31 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D72*** | 2024-10-06 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D72*** | 2024-10-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D75*** | 2024-10-29 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D75*** | 2024-10-27 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D75*** | 2024-12-14 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙D0Y*** | 2024-09-16 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。