車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A9V*** | 2024-09-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-10-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-10-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-12-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A9V*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。