| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G13*** | 2024-08-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈指示通行的 | 未知 | 6 |
| 蘇EP0*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇EP0*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇EP0*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇EP0*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙F23*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
