| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AB3*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 浙AB3*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
