| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘LDD*** | 2024-08-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘L2J*** | 2024-07-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘L2J*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘LV1*** | 2024-08-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘LV1*** | 2024-10-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘LV1*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘lnc*** | 2024-09-18 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 湘lnc*** | 2024-11-03 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 湘lnc*** | 2024-11-22 | 通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
| 湘L2N*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘L2N*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘LXE*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘L2N*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 湘L2N*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘L2N*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘L2N*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
