| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N50*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N50*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A6Q*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A6Q*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N52*** | 2024-12-23 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
