| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G8Y*** | 2024-11-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
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| 浙G8Y*** | 2024-09-06 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G8Y*** | 2024-08-20 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
